Стенд Hunter 811 с ИК-датчиками DSP506 Арт.: RSMT811 / DSP506

Описание:

Стенды 811 серии представляют собой полнофункциональные компьютерные консоли и включают в себя последние разработки компании Hunter Engineering. Они построены на базе персонального компьютера IBM PC с процессором Pentium 4. Программа Winalign 8 версии включает в себя полный набор подпрограмм для оптимизации технологического процесса, включая фотографии подвески, и обучающие видеоролики.

Датчики Hunter DSP 500

Серия DSP 500 включает в себя датчики DSP506 и DSP508. Принцип, по которому выполнены датчики DSP 500, является стандартом в компьютерных системах регулировки углов установки колес.
Для измерения углов развала и продольного наклона поворотной оси (кастер) в датчиках этой серии используются гироскопы, а для измерения остальных параметров — инфракрасные лучи, излучаемые одним датчиком и принимаемые фотоприемником на другом датчике.
В датчиках Hunter применяется датчик развала конденсаторного типа. Т.к. в нем отсутствуют какие-либо движущиеся детали, то можно сказать, что его ресурс и точность практически неограниченны. Чувствительная цепь, содержащая конденсатор, позволяет с большой точностью измерить углы развала и продольного наклона поворотной оси. Половина внутренней полости заполнена жидкостью, над которой находится специальный газ. В нижней половине установлены пластины конденсатора, и при начальном положении жидкость находится в положении между пластинами конденсатора. По мере вращения датчика пластины конденсатора перемещаются относительно жидкости (которая в состоянии покоя занимает нижнюю половину полости), изменяя таким образом емкость конденсатора.
Схождение определяется по инфракрасным лучам, излучаемым на одном датчике и принимаемым фотоприемником, установленном на другом датчике. Использование инфракрасных лучей существенно повышает точность и удобство проведения измерений.
В отличие от аналогов конкурентов, в датчиках Hunter DSP500 применяется два излучателя и матрица ПЗС, содержащая 2048 ячеек. Простейшая схема исключает применение массивных линз (имеющаяся простейшая линза всего лишь фокусирует поток на матрицу после щели, она надежно защищена от ударов и загрязнений), что повышает надежность и уменьшает вероятность возникновения потребности в проведении обслуживания.
По ширине засвеченных ячеек матрицы с помощью датчиков DSP500 можно определять ширину колесной базы, ее разность с левой и правой стороны, колею и ее разность спереди и сзади, а также углы симметрии. Эти данные являются диагностическими параметрами, с помощью которых можно аргументировано доказать владельцу автомобиля необходимость проведения кузовного ремонта и невозможность приведения углов установки колес в соответствии с заводским спецификациям при повреждении кузова.

Комплектация:

Инфракрасная измерительная система DSP506 (4 колесных датчика; 6 преобразователей схождения и развала). Позволяют измерять частичное и полное схождение для передней и задней осей, развал для передней и задней осей, кастер для передней оси, базу и колею автомобиля, смещение передней оси. Компенсация биения – двухточечная или трехточечная подъемом для всех колес или прокатыванием. Датчики соединены со стойкой проводами. Колесные захваты 10”-24?” (4 шт) Передвижная стойка с одной дверцей красного цвета с держателями датчиков и кронштейнов Программное обеспечение Winalign Elite 8.1.1 с Европейской или Японской базой данных. Доступны все стандартные опции программы (виртуальный вид, фотографии подвески, видеоролики, анимация) Компьютер, монитор, принтер, клавиатура, мышь, коврик для мыши Механические поворотные диски Депрессор педали тормоза и держатель руля