|
GSP9700 превосходит все традиционные функции балансировочного станкаGSP9700 измеряет радиальное и боковое воздействие, и дает четкие инструкции по устранению проблем, связанных с ходовыми качествами автомобиля, которые нельзя решить с помощью других балансировочных станков и стендов развал-схождения. GSP9700 был одобрен и рекомендован ведущими производителями автомобилей и отлично зарекомендовал себя в тысячах автосервисов во всех странах мира как лучшее оборудование для:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Варианты комплектации стендов виброконтроля GSP9700
Возможности функций диагностики и ремонта GSP9700 – станка «ТРИ-В-ОДНОМ»: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Устранение проблем вибрации, с которыми не справляются другие балансировочные станки. Станок выявляет дисбаланс и проблемы радиального воздействия, вызванные следующими факторами:
Быстрое обнаружение и устранение неисправностей Определение бокового увода или отклонения автомобиля от прямолинейного движения Существенное улучшение ходовых качеств автомобиля и удовлетворение запросов клиентов Увеличение доходности сервисной станции * Требуется опция StraightTrak® LFM. ** Запатентовано |
![]() Уникальная система Road Force Measurement ® имитирует дорожное воздействие для определения радиальной вибрации и бокового увода* шины. |
Колесный подъемникПовышает производительность и точность |
||
Опционная встроенная система автоматического подъема колеса, помогает оператору безопасно, легко и быстро выполнять сервисное обслуживание современных дорогих колес больших размеров, а также колес легких грузовиков.
Преимущества:
|
![]() |
Функции GSP9700 повышающие производительность работ и уменьшающие время балансировки |
||||
Выполните быструю установку колеса с помощью... |
Проведите точные измерения с помощь... |
Определите точное расположение груза с помощью... |
||
![]() Функции Auto-Clamping* Дополнительная функция AutoClamp экономит время и усилия. Зажимной адаптер позиционируется и затягивается автоматически. Вы не тратите время на вращение крыльчатой гайки. |
![]() Двух автоматических измерительных рычагов Dataset® Внутренний и внешний рычаги Dataset® ускоряют точный ввод местоположения груза и используются при измерении бокового и радиального биения. Уменьшают время на размещение набивных или приклеивающихся грузов для повышения точности и качества балансировки. |
![]() Режима Rim Scan Внутренний рычаг прочертит точный контур диска, запомнит габариты и замеры по периметру возможного расположения клеящихся грузов и выявит неподходящие участки для установки грузов. Затем данная функция предложит Автоматическое расположение груза для значительного увеличения возможностей SmartWeight балансировки с одним вращением. |
||
Определите точное место расположения груза с помощью... Лазерного указателя Привод ServoDrive автоматически останавливает колесо в нужном положении и активирует лазерный указатель для быстрого и точного определения места расположения приклеиваемых грузов. Помогает оператору найти оптимальное положение для размещения корректирующих грузов для точного статического фазового угла. |
Быстро определите место размещения груза с помощью... Servo Stop и Servo Push Drive Control* Нажатием кнопки или легким толчком колеса ServoStop автоматически позиционирует колесо для выбранного расположения грузов. |
Выберите различные варианты позиционирования грузов с помощью... Режимов Split Spoke® и Split Weight® Режим Split Spoke® автоматически определяет место для размещения приклеивающихся грузов в «невидимую» зону (за спицами колеса). Режим Split Weight® - предлагает множество вариантов по размещению грузов, исключая необходимость иметь широкую номенклатуру грузов и облегчая установку колпаков на диски. |
Сократите время работы...
|
||
![]() |
![]() |
|
Прижатием рычага к диску… | ||
… в НИЖНЕЙ его части, автоматически выбирается приклеиваемый груз. | … в ВЕРХНЕЙ его части, автоматически выбирается набивной груз. | |
![]() Мгновенная передача данных... Нажатие на педаль тормоза активирует ввод и запоминание данных по колесу. Педаль также блокирует вал для упрощения затягивания или ослабления крыльчатой гайки. |
![]() Проверьте центровку колёс с помощью... Эта эксклюзивная функция балансировочных станков Hunter, гарантирует правильность центровки колеса на балансировочном станке. Уменьшает время на подбор аксессуаров для монтажа или на решение проблем установки необычных колёс. |
|
*Запатентованные опции |
StraightTrak® измерение боковых силУстараняет жалобы на занос из-за шин и проблемы бокового увода |
||
GSP9700 решает проблемы бокового увода, которые не диагностируются оборудованием развал-схождения Увод вызывается внутренними боковыми силами в шинах. Боковые силы являются суммой лево- и правосторонних сил увода при качении. В результате автомобиль отклоняется от прямолинейного движения. Первопричиной является конусность шины, что не выявляется стандартными процедурами балансировки или регулировки углов установки колес. Превосходное сервисное обслуживание клиентов Функция StraightTrakTM LFM позволяет измерить силы бокового увода каждого колеса во время процедуры Road Force Measurment®. Затем GSP9700, используя эти данные, предлагает оператору схемы оптимального размещения колёс на автомобиле. |
![]() |
|
![]() Все колёса маркируются, а затем оператору предлагается схема их оптимального размещения на автомобиле для обеспечения корректирующих мер по минимизации или устранению проблем бокового увода. |
![]() Боковой увод или отклонение от прямолинейного движения могут быть минимизированы, нейтрализованы или полностью устранены. |
|
Интеграция StraightTrakTM LFM |
||
![]() |
При совместном использовании GSP9700, оснащённого StraightTrak® LFM, и стенда развал-схождение Hunter обеспечивается полный спектр сервиса колес. Используя Интеграцию StraightTrak®, оператор удовлетворяет запросы клиентов, согласно следующим основным критериям:
|
Технология балансировки SmartWeight® |
||
Уникальные преимущества:
|
![]() |
Запатентованная компанией Hunter Engineering, технология балансировки SmartWeight® (Умный Груз) – это новый революционный метод балансировки колес, который минимизирует количество груза и позволяет добиться максимальной производительности, при этом экономя деньги на материалы и труд. Технология балансировки SmartWeight® позволяет сэкономить более 33 % суммы, потраченной на приобретение грузов, и уменьшить время на балансировку для большинства колес без снижения точности и качества работы*. Этот новый метод подсчитывает груз путем измерения «абсолютных» или чистых статических и парных сил дисбаланса. В отличие от традиционной процедуры, оценивающей параметры балансировки по весам грузов, опция SmartWeight® определяет статические и парные силы дисбаланса для выявления проблем, вызывающих вибрацию, тем самым максимизируя возможности балансировки. |
||||||
|
![]() Функция SmartWeight ® накапливает данные по грузам, использованным в каждой балансировке, и отражает кумулятивные данные сэкономленных грузов. Пример выше показывает, что для 120 колес технология SmartWeight® сэкономила в сумме 5.02 кг (32%) груза. Затраты времени также были снижены на 35% для колес, динамически сбалансированных только одним грузом. |
Функция Road Force® |
||
![]() Уникальная система Road Force Measurement® нагружает шину с усилием до 635 кг. Прижимной роллер выявляет дисбаланс и радиальную вибрацию, вызванные конструкционными особенностями шины и диска. В отличие от бесконтактного измерения, роллер позволяет исследовать всю контактную поверхность шины и боковины, для определения их воздействия на ходовые качества автомобиля. Обычной и, чаще всего, невидимой причиной вибрации является неоднородность шины. При движении качения шина деформируется, как будто сделана из пружин. Вибрация возникает, когда коэффициент упругости шины колеблется. * Запатентовано |
![]() Блок подкачки GSP9700 обеспечивает соответствующее давление в шине, и автовыведение инструкций оператору, что гарантирует высокую точность тестирования и, соответственно, удовлетворение запросов клиентов. |
|
Измерение биения обода |
||
![]() |
GSP9700 измеряет боковое и радиальное биение обода без снятия шины и быстро определяет, вызвано ли биение шиной. Биение также может быть измерено в посадочном месте бортов при снятой шине. Затем GSP9700 выявляет проблемы диска и шины, вызывающие вибрацию и выводит на монитор пошаговые инструкции по их устранению. Во время измерений GSP9700 автоматически медленно вращает колесо*. Для обеспечения точности измерений автоматически контролируется проскальзывание колеса на валу балансировочного станка. |
|
![]() Биение обода можно измерить, не снимая шины... * Запатентованная опция |
![]() …либо непосредственно в посадочном месте бортов при снятой шине. |
|
ForceMatching® и балансировка |
||
![]() |
Запатентованная компанией Hunter функция ForceMatching® помогает совместить высокую точку силовой неоднородности шины с низкой точкой радиального биения обода, что приводит к устранению вибрации.
Как только процесс будет завершен, оператор может продолжить процедуру точной балансировки колеса, выбрав соответствующий метод. Совмещение наиболее жёсткого или высокого участка шины с наиболее низкой точкой обода, устраняет вибрацию, вызванную силовой неоднородностью, и обеспечивает максимально возможный плавный ход автомобиля. |
HammerHead™ – это новая опция балансировочных станков серии GSP, ускоряющая процесс выбора места крепления набивного груза. Активируемый системой ServоDrive, лазер проецирует линию на место крепления груза. Эта система помогает увеличить точность балансировки, продуктивность и прибыльность автосервиса. Возможности HammerHead™ гарантируют правильность установки груза, результатом чего является использование всего одного балансировочного груза в большинстве случаях. Рабочее место оператора дополнительно освящается люминесцентной лампой.
|
![]() |
|
|
После того как определено место крепления груза на него проецируют лазерные линии, актируемые системой ServoDrive. |
|
Определение места крепления |
||
![]() |
![]() |
|
С системой HammerHead™ определение места крепления груза стало быстрым и легким. |
HammerHead™ устраняет ошибки размещения грузов, которые часто встречаются при использовании других методов. Даже незначительные отклонения от выбранного места размещения груза приводят к некачественной и продолжительной балансировке с применением лишних контрольных грузов. |
* Условия предоставления гарантии 5 лет уточняйте у менеджеров